田纳西:修订间差异
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==田纳西级战列舰设计简介== | ==田纳西级战列舰设计简介== | ||
[[File:ONI_identification_image_Tennessee_class_battleship.jpg|450px|缩略图|右|田纳西级设计线图]] | [[File:ONI_identification_image_Tennessee_class_battleship.jpg|450px|缩略图|右|田纳西级设计线图]] | ||
田纳西级战列舰是美国在1910年代末建造的超无畏级战列舰,该级可以看做是前一级[[新墨西哥]] | 田纳西级战列舰是美国在1910年代末建造的超无畏级战列舰,该级可以看做是前一级[[新墨西哥|新墨西哥级战列舰]]的改进版本,比如加强了水下防护,提高主炮射程等。 | ||
该级共包括两艘:首舰田纳西号(本舰)和二号舰[[加利福尼亚]]号。 | 该级共包括两艘:首舰田纳西号(本舰)和二号舰[[加利福尼亚]]号。 | ||
===设计背景=== | ===设计背景=== | ||
1915年初,美国海军委员会开始准备以[[新墨西哥]] | 1915年初,美国海军委员会开始准备以[[新墨西哥|新墨西哥级战列舰]]为蓝本的新型战列舰,提升装甲防护水平以应对当时欧洲各国海军装备的15英寸(381mm)主炮。当时除了15英寸口径火炮外,鱼雷的发展也在突飞猛进,其有效射程已经增至9100至12800米,所以提升水下防雷能力也是新型战列舰需要考虑的。 | ||
田纳西级战列舰的设计工作在1915年1月14日开始,当时的内部项目代号为“1916年战列舰”。 | 田纳西级战列舰的设计工作在1915年1月14日开始,当时的内部项目代号为“1916年战列舰”。 | ||
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同年3月3日,“1916年战列舰”的建造计划得到批准,但设计工作还没有完成。直到1916年2月设计工作才完工,随后该级被命名为田纳西级战列舰。 | 同年3月3日,“1916年战列舰”的建造计划得到批准,但设计工作还没有完成。直到1916年2月设计工作才完工,随后该级被命名为田纳西级战列舰。 | ||
与此同时,下一级战列舰的设计工作也已经开始,最初被命名为“1917年战列舰”,也就是后来的[[科罗拉多]] | 与此同时,下一级战列舰的设计工作也已经开始,最初被命名为“1917年战列舰”,也就是后来的[[科罗拉多|科罗拉多级战列舰]]。 | ||
===基础参数=== | ===基础参数=== | ||
[[File:USS_Tennessee_BB-43_underway.jpg| | [[File:USS_Tennessee_BB-43_underway.jpg|400px|缩略图|右|刚刚下水的田纳西号]] | ||
田纳西级战列舰全长182.9米,宽29.7米,吃水深9.2米,标排32818吨,满排33723吨。在紧急情况下,田纳西级可以装载额外的弹药和燃料,最大排水量可达38557吨,吃水深度达10.6米。其舰艏采用的是飞剪式舰艏,可以有效的减弱航行中的上浪问题。 | 田纳西级战列舰全长182.9米,宽29.7米,吃水深9.2米,标排32818吨,满排33723吨。在紧急情况下,田纳西级可以装载额外的弹药和燃料,最大排水量可达38557吨,吃水深度达10.6米。其舰艏采用的是飞剪式舰艏,可以有效的减弱航行中的上浪问题。 | ||
田纳西级的动力系统采用的是涡轮电驱动,由八台Babcock & Wilcox水管锅炉驱动两台西屋电气公司(Westinghouse)的涡轮电机,由电机提供动力驱动尾部螺旋桨,每个锅炉和每台涡轮电机都安置在独立的水密舱室中。额定功率29609马力(22079千瓦),最高航速21.38节(39.6公里/小时)。该级的巡航航程为8000海里(15000公里,速度为10节),正常航程为2500海里(4600公里,速度为20节),在装载满额外燃油后航程可以提升一倍之多。 | 田纳西级的动力系统采用的是涡轮电驱动,由八台Babcock & Wilcox水管锅炉驱动两台西屋电气公司(Westinghouse)的涡轮电机,由电机提供动力驱动尾部螺旋桨,每个锅炉和每台涡轮电机都安置在独立的水密舱室中。额定功率29609马力(22079千瓦),最高航速21.38节(39.6公里/小时)。该级的巡航航程为8000海里(15000公里,速度为10节),正常航程为2500海里(4600公里,速度为20节),在装载满额外燃油后航程可以提升一倍之多。 | ||
武装方面,田纳西级战列舰是美国海军最后一级装备14英寸主炮的标准战列舰,其搭载了12门14英寸(356mm)/50 Mk.IV主炮,分别安装在四座三联装炮塔中,首尾各两座布置在中轴线上。 | |||
1916年5月底的日德兰海战中,大口径大落角炮弹的威力得以展现,所以田纳西级的主炮炮塔也借鉴了这一经验。该级的主炮炮塔每根炮管可以独立的升降,最大仰角提升至30度,射程提升至32100米,可以发射680公斤标准穿甲弹。 | 1916年5月底的日德兰海战中,大口径大落角炮弹的威力得以展现,所以田纳西级的主炮炮塔也借鉴了这一经验。该级的主炮炮塔每根炮管可以独立的升降,最大仰角提升至30度,射程提升至32100米,可以发射680公斤标准穿甲弹。 | ||
副炮由14门5英寸(127mm)51倍径Mk.VIII炮组成,其中10门安装在上层建筑第一层的单装炮廓中,剩下4门安装在第二层上层建筑。 | |||
该级的防空武器由四门3英寸(76mm)50倍径Mark X炮组成,同时还装有四门6磅礼炮和一门3英寸Mark XI野战炮。 | |||
除此之外,田纳西级还安装了一对21英寸(533mm)水下鱼雷发射管。 | |||
装甲防护方面,田纳西级的主装甲带厚度为203- | 装甲防护方面,田纳西级的主装甲带厚度为203-343mm,高5.5米,其中一半在水线上方,以保护最重要的弹药舱和轮机舱等部分,主装甲带的两端都覆盖着13.5mm厚的装甲横向舱壁;水平装甲部分,主甲板的装甲厚度为64mm,这也是该级舰唯一的水平装甲;主炮炮塔装甲厚457mm,侧面254mm,后部229mm,顶部127mm;指挥塔侧面装甲厚406mm,顶部152mm。 | ||
===后续改造=== | ===后续改造=== | ||
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10时30分,船员们已经破灭了舰上的大火,在珍珠港事件期间田纳西号的防空炮手至少击落了5架日军飞机。 | 10时30分,船员们已经破灭了舰上的大火,在珍珠港事件期间田纳西号的防空炮手至少击落了5架日军飞机。 | ||
[[File:014341b.jpg|400px|缩略图|右|1941年12月7日日军偷袭珍珠港结束后的田纳西号]] | |||
不过由于被周围沉没的战列舰和燃烧的燃油包围,田纳西号依然无法动弹,直到12月16日,她才得以脱身。 | 不过由于被周围沉没的战列舰和燃烧的燃油包围,田纳西号依然无法动弹,直到12月16日,她才得以脱身。 | ||
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====阿留申群岛战役==== | ====阿留申群岛战役==== | ||
[[File:014310.jpg|400px|缩略图|右|1943年5月初基本完成重建的田纳西号]] | |||
5月31日,田纳西与重巡洋舰[[波特兰]]号从圣佩德罗出发前往阿拉斯加州阿达克。 | 5月31日,田纳西与重巡洋舰[[波特兰]]号从圣佩德罗出发前往阿拉斯加州阿达克。 | ||
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1944年6月初,美军开始着手进攻马里亚纳群岛,舰队主要分成两部分,第52特舰负责攻下塞班岛和蒂尼安岛,第53特舰负责攻下关岛和罗塔岛。 | 1944年6月初,美军开始着手进攻马里亚纳群岛,舰队主要分成两部分,第52特舰负责攻下塞班岛和蒂尼安岛,第53特舰负责攻下关岛和罗塔岛。 | ||
田纳西从珍珠港归来后加入了由海军少将杰西·奥登多夫(Jesse B. Oldendorf)率领的第52.17火力支援小组(TG 52.17),该队包括战列舰[[马里兰]]、[[科罗拉多]]以及刚刚完成维修归来的田纳西的姐妹舰[[加利福尼亚]]。 | |||
6月10日,第52特舰开始出动。 | 6月10日,第52特舰开始出动。 | ||
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6月15日,第52.17火力支援小组进行了登陆前最后一次对陆轰炸,在两个小时的轰炸后,美军登陆部队开始登陆塞班岛,而田纳西所在的火力支援小组则撤到后方进行炮击支援。期间,在隔壁蒂尼安岛上的一门日本野战炮向田纳西开火(蒂尼安岛和塞班岛离得非常近),击毁了田纳西的一座副炮台,不过造成的损伤很小。 | 6月15日,第52.17火力支援小组进行了登陆前最后一次对陆轰炸,在两个小时的轰炸后,美军登陆部队开始登陆塞班岛,而田纳西所在的火力支援小组则撤到后方进行炮击支援。期间,在隔壁蒂尼安岛上的一门日本野战炮向田纳西开火(蒂尼安岛和塞班岛离得非常近),击毁了田纳西的一座副炮台,不过造成的损伤很小。 | ||
当天傍晚,舰队向东撤退,以防日军潜艇偷袭。 | |||
第二天早上,舰队回到原来的位置继续进行火力支援。此时,第52特舰的司令海军中将雷蒙德·A·斯普鲁恩斯(Raymond A. Spruance)收到了日军航母舰队的空袭预警。 | 第二天早上,舰队回到原来的位置继续进行火力支援。此时,第52特舰的司令海军中将雷蒙德·A·斯普鲁恩斯(Raymond A. Spruance)收到了日军航母舰队的空袭预警。 | ||
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7月9日,塞班岛被美军完全占领。 | 7月9日,塞班岛被美军完全占领。 | ||
[[File:014316.jpg|400px|缩略图|右|1944年7月炮击关岛期间的田纳西号]] | |||
7月16日,田纳西与姐妹舰加利福尼亚被分配至前往关岛进行炮击轰炸任务的第53.5特舰。 | 7月16日,田纳西与姐妹舰加利福尼亚被分配至前往关岛进行炮击轰炸任务的第53.5特舰。 | ||
7月20日上午,第53.5特舰抵达关岛附近开始轰炸。接下来的几天田纳西与加利福尼亚交替进行炮击轰炸,被替换下来的就返回塞班岛进行补给。 | 7月20日上午,第53.5特舰抵达关岛附近开始轰炸。接下来的几天田纳西与加利福尼亚交替进行炮击轰炸,被替换下来的就返回塞班岛进行补给。 | ||
直到7月31日,美军才完全占领关岛,田纳西和[[加利福尼亚]]随后返回埃尼威托克进行补给。 | |||
8月23日,田纳西与姐妹舰[[加利福尼亚]]在前往圣埃斯皮里图的路上发生相撞,[[加利福尼亚]]的舰艏被撞出一个大裂口,导致加利福尼亚号上7名船员丧生,而田纳西的舰体也严重变形损坏。随后田纳西返回珍珠港进行大修,而加利福尼亚则继续前往圣埃斯皮里图,在那里进行大修。 | |||
====菲律宾战役==== | ====菲律宾战役==== | ||