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U-156:修订间差异

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1941年12月24日平安夜,U-156离开基尔开始首次巡航,她在1942年1月10日抵达法国洛里昂,加入第2潜艇支队(2. Unterseebootsflottille),此次巡航中她没有获得任何战果。
1941年12月24日平安夜,U-156离开基尔开始首次巡航,她在1942年1月10日抵达法国洛里昂,加入第2潜艇支队(2. Unterseebootsflottille),此次巡航中她没有获得任何战果。
[[File:156.jpg|400px|缩略图|右|U-156指挥塔上的两个标志,左边的是普劳恩市市徽,右边是第2潜艇支队的舰徽]]
[[File:156.jpg|400px|缩略图|右|U-156指挥塔上的两个标志,左边的是普劳恩市市徽,右边是第2潜艇支队的舰徽]]
值得一提的是,由于U-156的建造受到了普劳恩市政府的资助,同时艇长哈尔滕斯泰因的老家正好也是普劳恩,所以在U-156的指挥塔上除了她加入的第2潜艇支队的舰徽外,还印有普劳恩市的市徽(这个市徽也能在游戏立绘中U-156右腿的绑腿上看到)。
值得一提的是,由于U-156的建造受到了普劳恩市政府的资助,同时艇长哈尔滕斯泰因的老家正好也是普劳恩,所以在U-156的指挥塔上除了她加入的第2潜艇支队的舰徽外,还印有普劳恩市的市徽(这个市徽也能在游戏立绘中U-156左腿的绑腿上看到)。


====第二次巡航与袭击阿鲁巴岛====
====第二次巡航与袭击阿鲁巴岛====
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但让艇长哈尔滕斯泰因没想到的是,该船上除了搭载有463名船员、80名平民和286名英军士兵外,还有1793名意大利战俘以及103名波兰士兵。当船上的人全部落水后,哈尔滕斯泰因听到报告说落水者中大部分为平民和战俘,同时还有自己的盟友意大利的士兵,短暂思考后,他下令对落水的友军士兵展开救援。
但让艇长哈尔滕斯泰因没想到的是,该船上除了搭载有463名船员、80名平民和286名英军士兵外,还有1793名意大利战俘以及103名波兰士兵。当船上的人全部落水后,哈尔滕斯泰因听到报告说落水者中大部分为平民和战俘,同时还有自己的盟友意大利的士兵,短暂思考后,他下令对落水的友军士兵展开救援。


哈尔滕斯泰因随即将此时上报给潜艇司令部,司令部也立即派遣附近的U艇前往协助U-156进行救援行动,但当时谁也没有想到这次救援将会成为海战史上影响最深远的事件之一,该事件被称为“拉科尼亚事件”。
哈尔滕斯泰因随即将此事上报给潜艇司令部,潜艇部队司令卡尔·邓尼茨(Karl Dönitz)在收到消息后也立即派遣附近的U艇前往协助U-156进行救援行动。希特勒在收到消息后坚决让U-156立即放弃救援撤离此地,不过德国海军元帅埃里希·雷德尔(Erich Raeder)却默许了U-156的行为,并从周边调集运输船,甚至让西非达喀尔的维希法国海军抽调运输船对被救起的幸存者进行接收。但当时谁也没有想到这次救援将会成为海战史上影响最深远的事件之一,该事件被称为“拉科尼亚事件”。


为了避免在救援行动中遭到盟军飞机的袭击,U-156的船员们特意在指挥塔上挂起了红十字旗,随后开始进行救援(这也是游戏大破立绘中U-156会身披红十字旗的原因)。
为了避免在救援行动中遭到盟军飞机的袭击,U-156的船员们特意在指挥塔上挂起了红十字旗,随后开始进行救援(这也是游戏大破立绘中U-156会身披红十字旗的原因)。随后不久U-506和U-507以及意大利潜艇卡佩里尼指挥官号(Commandante Cappellini)都来协助接收U-156救起的幸存者。


但在几天后的9月16日,一架从阿森松岛起飞的美军B-24“解放者”轰炸机发现了正在进行救援的U-156并准备发起攻击,但哈尔滕斯泰因在看到美军飞机来袭后并未撤离,反而让船员们站在指挥塔上向美军飞机发出求助信号。[[File:U-156_37-35_Laconia_1942_09_15.jpg|400px|缩略图|右|U-156与U-507正在救援拉科尼亚号幸存者]]
但在几天后的9月16日,一架从阿森松岛起飞的美军B-24D“解放者”轰炸机发现了正在进行救援的U-156并准备发起攻击,但哈尔滕斯泰因在看到美军飞机来袭后并未撤离,反而让向美军飞机发出求助信号,他甚至找来了一名被救起的英国幸存者军官向美军飞机发出信号请求协助救援,并表示不会攻击前来参与救援的盟军飞机或舰船。
[[File:U-156_37-35_Laconia_1942_09_15.jpg|400px|缩略图|右|U-156与U-507正在救援拉科尼亚号幸存者]]
此时B-24的机长詹姆斯·D·哈登中尉(James D. Harden)也看到了U-156悬挂的红十字旗,并向阿森松基地汇报询问是否进行攻击,但此时阿森松基地的负责人罗伯特·C·理查德森少校(Robert C. Richardson III)却以德国人故意拿红十字旗作为掩护的理由要求继续进攻,B-24机组无奈只能无视红十字旗向U-156发起攻击。


此时B-24的机组人员也看到了U-156悬挂的红十字旗,并向阿森松基地请求是否进行攻击,但此时阿森松基地的负责人罗伯特·C·理查森上尉(Robert C. Richardson)却要求继续发起攻击,B-24机组无奈只能无视红十字旗向U-156发起进攻。
见美军飞机发起攻击,U-156只能被迫放弃救援下沉进行躲避,让其他落水幸存者登上救生艇,但由于U-156的紧急下沉,站在甲板上的大部分幸存者还是因溺水身亡。同时B-24扔下的一枚深水炸弹直接击中了一艘救生筏,直接炸死了上面所有的幸存者。


见美军飞机发起攻击,为了躲避,U-156只能被迫放弃救援下沉,让其他落水幸存者登上救生艇,最终导致剩下的落水幸存者在洋流的作用下漂至非洲海域,造成1658人死亡。
另一边,对袭击毫不知情的U-506、U-507和卡佩里尼还在继续营救幸存者,一直到第二天也就是17日早上卡佩里尼收到来自波尔多潜艇指挥部的消息才得知了U-156遭到美军袭击的事。


事件过后,德国潜艇部队司令卡尔·邓尼茨(Karl Dönitz)于1942年9月17日签署了著名的“拉科尼亚命令”(Laconia Order),禁止潜艇在攻击舰只后进行任何救助行动。
此时德国潜艇指挥部也发来了新的指令,要求U-506和U-507放掉所有的英国和波兰幸存者,并迅速下潜。但两艘潜艇的艇长在考虑到幸存者中有不少妇女和儿童后,他们果断选择了违抗命令继续营救剩下的幸存者。
 
但此时理查德森派出的另外5架美军B-25轰炸机在詹姆斯·D·哈登的B-24的带领下赶到附近,并发现了U-506的位置,于是轰炸机立即对两艘德国潜艇展开攻击,两舰只能迅速下潜躲避攻击,所幸没有被命中。
 
此举最终也导致剩下的落水幸存者在洋流的作用下漂至非洲海域,造成1658人遇难,其中1394名意大利战俘死亡。
 
事件过后,德国潜艇部队司令邓尼茨于1942年9月17日签署了著名的“拉科尼亚命令”(Laconia Order),禁止潜艇在攻击舰只后进行任何救助行动。


9月19日,U-156继续在阿森松岛附近击沉了英国货船“魁北克城”号(Quebec City)。
9月19日,U-156继续在阿森松岛附近击沉了英国货船“魁北克城”号(Quebec City)。
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夜间3——“'''我能够原谅那日鲁莽的飞行员,因为我有我的理由,他们也有自己的苦衷。'''”
夜间3——“'''我能够原谅那日鲁莽的飞行员,因为我有我的理由,他们也有自己的苦衷。'''”
:U156最著名的事迹,就是她在1942年9月12日袭击了英国运兵船拉科尼亚号之后,因为发现了落水的落水人员主要为平民及战俘,遂展开红十字旗帜并进行救援,在救援期间,U156并未因为国籍原因而刻意挑选救援对象,而是无论敌我的进行救助,然而伴随着美国一架轰炸机堪称“愚蠢”的攻击,U156最终不得不放弃救援并迅速下潜,德国方面则迅速签署实施了著名的拉科尼亚命令,禁止潜水艇在攻击舰只后进行任何救助行动。
 
换装“象征和平的少女”夜间特殊2——“'''呼——礼物发好了,最后只剩下拉科尼亚和长官的。好了,就请你随着海上的波浪漂流吧,见到拉科尼亚的话,代我向她问声好。'''”
:U-156最著名的事迹,就是她在1942年9月12日袭击了英国运兵船拉科尼亚号之后,因为发现了落水的落水人员主要为平民及战俘,遂展开红十字旗帜并进行救援,在救援期间,U156并未因为国籍原因而刻意挑选救援对象,而是无论敌我的进行救助,然而伴随着美国一架轰炸机堪称“愚蠢”的攻击,U156最终不得不放弃救援并迅速下潜,德国方面则迅速签署实施了著名的拉科尼亚命令,禁止潜水艇在攻击舰只后进行任何救助行动。


白天1——“'''Werner Hartenstein,他是最伟大的英雄,铁十字勋章,他当之无愧。'''”
白天1——“'''Werner Hartenstein,他是最伟大的英雄,铁十字勋章,他当之无愧。'''”