U-177：修订间差异

（未显示2个用户的9个中间版本）

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而IXD型潜艇则在外形上发生了较大的变化，其艇身长度更长规模更大，长度从76米增加至87米左右，水面排水量增加至1610吨左右（水下1800吨），被称为“水下巡洋舰”。

IXD型又可以分成IXD1型、IXD2型和IXD/42型，前者着重提升水下航速，后者则继续提升航程。IXD1型配备了三对新型四冲程戴姆勒-奔驰（Daimler Benz）MB501柴油机，总功率达到9000马力（6700千瓦）。不过但IXD1型的设计并不成功，由于冷却系统的缺陷，导致柴油机产生的废气无法有效排出，而且产生的热量也导致潜艇内部热得难以忍受。

IXD型又可以分成IXD1型、IXD2型和IXD/42型，前者着重提升水下航速，后者则继续提升航程。IXD1型配备了三对新型四冲程戴姆勒-奔驰（Daimler Benz）MB501柴油机，总功率达到9000马力（6700千瓦）。不过但IXD1型的设计并不成功，由于冷却系统的缺陷，导致柴油机产生的废气无法有效排出，而且产生的热量也导致潜艇内部热得难以忍受。这些缺陷也导致IXD1型潜艇仅仅建成了两艘，即U-180和U-195，由于无法胜任远洋巡航的任务，她们很快被改造为运输型潜艇，新型柴油机也被直接换下。

~~这些缺陷也导致IXD1型潜艇仅仅建成了两艘，即U~~-180和U-195，由于无法胜任远洋巡航的任务，她们很快被改造为运输型潜艇，新型柴油机也被直接换下。

相比之下，注重提升航程的IXD2型则采用了较为成熟的两台MAN M9V40/46增压四冲程柴油机，搭配两台MWM RS34S四冲程柴油发电机和两台西门子-舒克特（Simens-Schukert）2 GU 345/34电动机用于水下巡航。

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武备方面，IXD2型和其他IX型一样配备6个533mm鱼雷发射管，其中4个在舰艏位置，两个在舰艉位置。同时配备1门10.5cm（4.1英寸）SK C/32甲板炮，一门37mm SK C/30防空炮以及两门20mm C/30防空机枪。

[[File:Fa330-100503-Cosford.jpg|~~350px~~|缩略图|右|现存的Fa 330无动力旋翼机]]

[[File:Fa330-100503-Cosford.jpg|400px|缩略图|右|现存的Fa 330无动力旋翼机]]

[[File:U-177INTPlate11.jpg|~~350px~~|缩略图|右|IXD2型潜艇在像放风筝一样使用Fa 330旋翼机]]

[[File:U-177INTPlate11.jpg|400px|缩略图|右|IXD2型潜艇在像放风筝一样使用Fa 330旋翼机]]

除此之外，IXD2型还配备一个独一无二的特色装备，即福克-阿奇利斯公司研发的侦察型无动力旋翼机Fa 330“鹡鸰”。

这种旋翼机主要用于为潜艇提供空中侦察，在不用时通常被拆开安置在指挥塔后部的防水箱内，待潜艇浮出水面后，水兵便可将其取出进行简单组装，并用一根电缆与潜艇相连。在搭载一名飞行员兼观察员后，Fa ~~330便可以依靠上升气流飞上天进行空中侦察，非常像放风筝，所以Fa 330也常被称为“旋翼风筝”。~~

这种旋翼机主要用于为潜艇提供空中侦察，在不用时通常被拆开安置在指挥塔后部的防水箱内，待潜艇浮出水面后，水兵便可将其取出进行简单组装，并用一根电缆与潜艇相连。在搭载一名飞行员兼观察员后，Fa 330便可以依靠上升气流飞上天进行空中侦察，观察员将信息通过电缆传回潜艇，这个过程非常像放风筝，所以Fa 330也被形象的称为“旋翼风筝”（rotor kite）。

由于Fa 330自身是没有动力的，要降落时会将连接的线缆切断，旋翼机将会缓慢落入水中随后进行回收，不过在海况恶劣的条件下安装和回收的难度较大。

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进入大西洋后，U-177南下前往南大西洋的南非海域进行巡航。由于此时盟军方面正在组织登陆法属北非的“火炬行动”（Operation Torch），中大西洋海上交通频繁，因此在第一次巡航中U-177就取得了不俗的战果，她在11月里先后击沉了来自希腊、英国和美国的共6艘商船和货轮，击沉总吨位达到了3.7万吨。

~~指值得一提的是在11月28日，U~~-~~177进入印度洋在莫桑比克的东南部海域击沉了一艘6800吨的英国运兵船新斯科舍号（RMS~~ Nova Scotia），船上还搭载有780名意大利战俘和平民，U-177救起了其中两名意大利战俘，在获知船上还有约700名意大利战俘后，艇长威廉·舒尔茨原本想进行救援，但在两个月前的“拉科尼亚事件”后（关于该事件的详细内容可以参阅[[U-156]]的词条），邓尼茨发布了“拉科尼亚命令”，禁止U艇在击沉敌方舰船后进行救助行动。最终舒尔茨只能联系潜艇司令部进行救援，自己则继续进行巡航。

期间值得一提的一件事是在11月28日，U-177进入印度洋在莫桑比克海峡南部海域击沉了一艘6800吨的英国运兵船新斯科舍号（RMS Nova Scotia），船上还搭载有780名意大利战俘和平民，U-177救起了其中两名意大利战俘，在获知船上还有约700名作为盟友的意大利战俘后，艇长威廉·舒尔茨原本想进行救援，但在两个月前的“拉科尼亚事件”后（关于该事件的详细内容可以参阅[[U-156]]的词条），邓尼茨发布了“拉科尼亚命令”，禁止U艇在击沉敌方舰船后进行救助行动。最终舒尔茨只能联系潜艇司令部进行救援，自己则继续进行巡航。

12月，U-177继续在莫桑比克海峡进行巡航，再次击沉三艘盟军商船。

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1943年1月，U-177结束了第一次远洋巡航开始返航，在1月22日抵达法国波尔多，此时她已经被转入位于波尔多的的第12潜艇支队。

3月24日，U-~~177艇长更换为罗伯特·吉萨上尉（Robert~~ Gysae）。

3月24日，U-177艇长更换为罗伯特·吉萨上校（Robert Gysae）。

====第二次巡航====

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不过这次U-177的好运似乎到头了，整个1月她都没有任何战果。

然而最糟糕的还在后面，2月6日，当U-177航行至中大西洋阿森松岛以西海域时被来自美国海军VB-107海航中队发现，其中的一架P4BY-1“解放者”轰炸机，虽然U-~~177紧急下沉，但还是被飞机投下的深水炸弹击中，最终沉没。~~

然而最糟糕的还在后面，2月6日，当U-177航行至中大西洋阿森松岛以西海域时被来自美国海军VB-107海航中队发现，其中的一架P4BY-1“解放者”轰炸机，虽然U-177紧急下沉，但还是被飞机投下的深水炸弹击中，最终沉没。舰上包括艇长在内的50名船员阵亡，剩下幸存的15人被稍后赶来的美军巡洋舰[[奥马哈]]号救起。

~~舰上包括艇长在内的50名船员阵亡，剩下幸存的15人被稍后赶来的美军巡洋舰~~[[奥马哈]]~~号和孟菲斯号（USS Memphis CL-13）救起。~~

==游戏相关==

===画师设定===

File:U-177 Settings 1.jpg

File:U-177 Settings 2.jpg

File:U-177 Settings 3.jpg

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===台词解析===

获得——“'''天气真好~是出门来个长途旅行的好时机！当然了，路上也要帮忙做好事。FA-330，瞪大眼睛！要是看到坏蛋了，我们就一起上！好了，U-177号，正式起航！'''”

白天3——“'''FA-~~300，就是我身后的这个小家伙，算是我的瞭望员吧。它没有动力装置，只能被我拖着飞起来…对对对！就像风筝一样~~~飞得高，望得远~是我的得力助手！'''”

白天3——“'''FA-330，就是我身后的这个小家伙，算是我的瞭望员吧。它没有动力装置，只能被我拖着飞起来…对对对！就像风筝一样~飞得高，望得远~是我的得力助手！'''”

:这里说的FA-330正是上文中提到的IXD2型特有的无动力旋翼机，详情请参考上文。