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该级配备了一座7500马力(5516千瓦)的瓦尔特涡轮机,一座580马力(427千瓦)的柴油发动机,以及一台71马力(52千瓦)的电机。该级也延续了搭载瓦尔特发动机的水下高航速优点,该级的水面航速为11节(20公里/小时),而水下航速达到了惊人的24节(44公里/小时)。而且该级也解决了之前XVII型航程短的缺点,该级在水面10节航速下的续航力为7300海里(13500公里)。
该级配备了一座7500马力(5516千瓦)的瓦尔特涡轮机,一座580马力(427千瓦)的柴油发动机,以及一台71马力(52千瓦)的电机。该级也延续了搭载瓦尔特发动机的水下高航速优点,该级的水面航速为11节(20公里/小时),而水下航速达到了惊人的24节(44公里/小时)。而且该级也解决了之前XVII型航程短的缺点,该级在水面10节航速下的续航力为7300海里(13500公里)。


该级共搭载了10座鱼雷发射管,其中四座位于舰艏,不过该级的舰艉并没有配备鱼雷发射管,因为舰艉处是瓦尔特发动机的位置,不便于安装发射管。所以该级配备了位于侧舷的“管风琴系统”(Schnee Organ),在侧舷各安装了三座鱼雷发射管。同时该级不能存放鱼雷备弹,所以鱼类必须预先装入鱼雷发射管中,一种就只能携带这10枚鱼雷。
该级共搭载了10个鱼雷发射管,其中四座位于舰艏,不过该级的舰艉并没有配备鱼雷发射管,因为舰艉处是瓦尔特发动机的位置,不便于安装发射管。所以该级配备了位于侧舷的“管风琴系统”(Schnee Organ),在侧舷各安装了三座鱼雷发射管。同时该级不能存放鱼雷备弹,所以鱼雷必须预先装入鱼雷发射管中,一次出击就只能携带这10枚鱼雷。


该级潜艇的指挥塔上安装有通气管、天线以及潜望镜等设备,但没有配备甲板炮。
该级潜艇的指挥塔上安装有通气管、天线以及潜望镜等设备,但没有配备甲板炮。