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56型整体基于前一型41型驱逐舰的设计,外形非常相似。舰艏采用了高干舷平甲板舰型设计,舰艏两侧的甲板有比较明显的外飘,以适应在恶劣海况下的航行,舰体长宽比为10:3,航行阻力比较低,有利于高速航行。由于制造工艺的限制,56型驱逐舰的舰体和上层建筑采用了不同的建造方法。舰体主要使用焊接工艺建造,以提升其结构强度,但上层建筑并未像同时期的欧美驱逐舰那样使用铝合金材料,原因是当时苏联还未掌握此项技术,只好以钢制件替代。同时,为了提高抗沉性,56型驱逐舰设计有15个水密隔仓,即使是有3个相连的水密隔仓进水,仍能保持战舰不沉。 | 56型整体基于前一型41型驱逐舰的设计,外形非常相似。舰艏采用了高干舷平甲板舰型设计,舰艏两侧的甲板有比较明显的外飘,以适应在恶劣海况下的航行,舰体长宽比为10:3,航行阻力比较低,有利于高速航行。由于制造工艺的限制,56型驱逐舰的舰体和上层建筑采用了不同的建造方法。舰体主要使用焊接工艺建造,以提升其结构强度,但上层建筑并未像同时期的欧美驱逐舰那样使用铝合金材料,原因是当时苏联还未掌握此项技术,只好以钢制件替代。同时,为了提高抗沉性,56型驱逐舰设计有15个水密隔仓,即使是有3个相连的水密隔仓进水,仍能保持战舰不沉。 | ||
该级的适航性相较于41型有了巨大提升,甚至要好于以往苏联建造的任何一级驱逐舰(1955年的适航性试航测试中五级海况八级风速的测试中56型能达到全速,而30 бис型甚至无法达到14节)。 | 该级的适航性相较于41型有了巨大提升,甚至要好于以往苏联建造的任何一级驱逐舰(1955年的适航性试航测试中五级海况八级风速的测试中56型能达到全速,而30-бис型甚至无法达到14节)。 | ||
56型的动力系统直接照搬了41型,由两台GTZA TV-8齿轮蒸汽轮机以及四个KV-76蒸汽锅炉组成,额定功率72000马力(54000千瓦),航速38.5节(71.3公里/小时)。同时配备有2台400千瓦发电机组,2台200千瓦发电机组。 | 56型的动力系统直接照搬了41型,由两台GTZA TV-8齿轮蒸汽轮机以及四个KV-76蒸汽锅炉组成,额定功率72000马力(54000千瓦),航速38.5节(71.3公里/小时)。同时配备有2台400千瓦发电机组,2台200千瓦发电机组。 | ||
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===武装配置=== | ===武装配置=== | ||
56型驱逐舰最为显眼的武备当属其布置在舰艏、舰艉各一座[[苏联СМ-2-1双联130毫米炮|SM-2-1型130毫米双联装舰炮]]。该款舰炮采用了缴获的德制SK C/33型双联装火炮的部分设计,最大射程为27760米,最大射高为21000米,高低角为-8度~+82度,并且使用了精度更高的Sphere-56雷达测距仪辅助射击。 | 56型驱逐舰最为显眼的武备当属其布置在舰艏、舰艉各一座[[苏联СМ-2-1双联130毫米炮|SM-2-1型130毫米双联装舰炮]]。该款舰炮采用了缴获的德制SK C/33型双联装火炮的部分设计,最大射程为27760米,最大射高为21000米,高低角为-8度~+82度,并且使用了精度更高的Sphere-56雷达测距仪辅助射击。 | ||
[[File:quad-AA-57mm-soviet-Kotlin.jpg|400px|缩略图|右|56型驱逐舰上的SM-20-ZIF防空炮]] | |||
56型驱逐舰副炮为4座[[苏联СМ-20-ЗИФ四联45毫米高炮|四联装SM-20-ZIF型45毫米高射炮]],4座速射炮以“十”字型的方式布置在舰上射速高达每分钟160发,可以保证在面对任意角度来袭的目标时,最少都有3座副炮可以开火迎击。除了舰炮外,56型驱逐舰还安装了2座五联装[[五连鱼雷发射器(53-56)|PTA-53-56]]鱼雷发射架,可以发射53-57或53-59鱼雷,用于在必要时进行雷击作战。该级还能再上层甲板携带50枚KB-3、或50枚AMD-50或GMZ或AGSB、或36枚AMD-1000水雷。 | 56型驱逐舰副炮为4座[[苏联СМ-20-ЗИФ四联45毫米高炮|四联装SM-20-ZIF型45毫米高射炮]],4座速射炮以“十”字型的方式布置在舰上射速高达每分钟160发,可以保证在面对任意角度来袭的目标时,最少都有3座副炮可以开火迎击。除了舰炮外,56型驱逐舰还安装了2座五联装[[五连鱼雷发射器(53-56)|PTA-53-56]]鱼雷发射架,可以发射53-57或53-59鱼雷,用于在必要时进行雷击作战。该级还能再上层甲板携带50枚KB-3、或50枚AMD-50或GMZ或AGSB、或36枚AMD-1000水雷。 | ||
===后续各型改造=== | ===后续各型改造=== | ||
====56PLO型==== | ====56PLO型==== | ||
[[File:project56-base-plamenny1957.jpg|300px|缩略图|右|56PLO型轮廓图]] | |||
1958年,在总设计师K.A.马斯列尼科夫的领导下,TsKB-53设计局制定了提高新型驱逐舰(编号“56PLO”)反潜能力的方案。 | 1958年,在总设计师K.A.马斯列尼科夫的领导下,TsKB-53设计局制定了提高新型驱逐舰(编号“56PLO”)反潜能力的方案。 | ||
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====56A型==== | ====56A型==== | ||
[[File:Project56A-Bravy.jpg|300px|缩略图|右|56A型轮廓图]] | |||
1961-1964年,在 TsKB-53,总设计师N.P.索博列夫的领导下,根据以前现代化改造的结果,开发了56A型技术设计。 | 1961-1964年,在 TsKB-53,总设计师N.P.索博列夫的领导下,根据以前现代化改造的结果,开发了56A型技术设计。 | ||
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例如光明号驱逐舰(Светлый)配备了一条后部跑道(后被拆除),20世纪50年代曾用于卡-15轻型直升机的飞行训练。这使得直升机成为57-bis型驱逐舰的标配 。 | 例如光明号驱逐舰(Светлый)配备了一条后部跑道(后被拆除),20世纪50年代曾用于卡-15轻型直升机的飞行训练。这使得直升机成为57-bis型驱逐舰的标配 。 | ||
另有5艘船体按照56型工程建造,并按照56EM和56M型工程完成,其中一艘被取消。 | |||
[[File:Project56M-Prozolivyy-kildin.jpg|300px|缩略图|右|56M型轮廓图]] | |||
到20世纪90年代初,56型驱逐舰全部退役。 | 到20世纪90年代初,56型驱逐舰全部退役。 | ||