X1:修订间差异
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==原型简介== | ==原型简介== | ||
[[File:Englantilainen_sukellusvene_X1.jpg|400px|缩略图|右|历史上的X1]] | |||
X1号潜艇是英国皇家海军在间战时期建造的一艘潜艇,主要用途是用于破交作战,可以看作是之前[[M1|M级重炮潜艇]]的后续型号。 | |||
不过她的定位还是与M级有一定的不同,并没有装M级那么大口径的舰炮,主要针对的也从敌方军舰变成了商船。 | |||
===舰船设计=== | |||
在1922年签订的《华盛顿海军条约》中,虽然并未对潜艇做出限制,但英国实际上在此前就已经开始继续研究M级潜艇的后继型号,也就是X1级潜艇,处于实验目的该级仅建造了X1一艘。 | |||
这个项目也是皇家海军内的高度保密项目,皇家海军不惜为保密将一家报纸告上法庭,原因是该报纸刊登了X1的下水照片,最后所有印发的报纸被全部销毁。 | |||
X1号潜艇是英国人将潜艇的水面和水下性能良好结合的最后一次尝试。X1号潜艇采用双壳体结构,配备有ASDIC探测器和定向设备战斗中火控平台可升高0.6米。 | X1号潜艇是英国人将潜艇的水面和水下性能良好结合的最后一次尝试。X1号潜艇采用双壳体结构,配备有ASDIC探测器和定向设备战斗中火控平台可升高0.6米。 | ||
====基础参数==== | |||
X1号潜艇全长110.8米,宽9.1米,吃水4.8米,水上排水量2820吨,水下排水量3700吨,是当时世界上最大的潜艇。 | |||
艇身采用厚25mm的耐压船壳,内部被分成10个水密舱,最大下潜深度可达150米,但在服役后削减至110米。 | |||
X1的动力系统为2台海军部柴油机,总输出功率3000马力(2200千瓦),还有2台德国MAN柴油发电机(用于给蓄电池充电),这两台发电机是从一战后德国赔偿的潜艇U-126号上拆下的,功率为1200马力(890千瓦)。水下推进由两台GEC电机推动,每台功率1000马力(750千瓦)。 | |||
水面航速19.5节(36.1公里/小时),水下航速9节(17公里/小时),续航力为12节水面航速下12400海里(23000公里),4节水下航速下50海里(93公里)。 | |||
武备包括2座双联5.2英寸(132mm)QF Mk.I型舰炮,两座炮塔一座在指挥塔前部一座在后部,射程为15000米,每座炮塔备弹100发,不过由于弹药提升装置存在问题,该炮的射速只有每分钟6发不到,而且操作这两座炮塔需要58名船员。 | |||
除了炮之外,X1还配备有6个533mm鱼雷发射管,每根发射管只有一枚鱼雷备弹,而且由于内部空间狭窄,鱼雷再装填的速度很慢,需要耗时24分钟。 | |||
===服役历史=== | |||
X1号潜艇于1921年11月2日在查塔姆船坞公司开工,1923年11月16日下水,1925年9月23日服役。 | |||
正式服役后X1被派往地中海地区,在1928年1月的一次全功率航行途中,X1的右舷驱动轴断裂,她被迫前往马耳他岛进行临时维修。 | |||
不过很快在同年4月那根驱动轴再次断裂,X1不得不离开地中海返回英国本土进行大修。除此之外,X1的船员们也经常抱怨艇内空间过于狭窄,通风不良,居住环境较差。 | |||
此后X1的动力系统开始故障频发,导致她大部分时间都是在维修。 | |||
1930年,X1因故障问题提前退役并封存,后在1936年12月12日拆解。 | |||
==游戏相关== | ==游戏相关== | ||