乔治·埃夫洛夫
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游戏数据
 希腊 埃夫洛夫级一号舰——乔治·埃夫洛夫
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| 图鉴编号：297 | 稀有度：5 | ||
| 类型 | |||
| 1cost 2sp：重巡洋舰（中型舰/护卫舰） | |||
| 改造要求 | |||
| 不可改造 | |||
| 耐久 | 48 | 火力 | 37 / 62 |
| 装甲 | 48 / 63 | 鱼雷 | 8 / 43 |
| 回避 | 26 / 59 | 对空 | 18 / 48 |
| 搭载 | 0 | 对潜 | 0 / 0 |
| 航速 | 23.5 | 索敌 | 12 / 50 |
| 射程 | 中 | 幸运 | 50 |
| 出击消耗 | |||
| 燃料 | 30 | 弹药 | 70 |
| 强化提供经验 | |||
| 火力 | +37 | 鱼雷 | +4 |
| 装甲 | +24 | 对空 | +9 |
| 拆解资源 | |||
| 燃料 | 30 | 弹药 | 40 |
| 钢材 | 30 | 铝材 | 0 |
| 携带装备 | |||
 
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| 英国双联9.2英寸炮 | 无 | 无 | 不可装备 |
| 火力+9 命中+1 幸运+1 射程: |
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| 0 | 0 | 0 | 0 |
| 获得方式 | |||
| 掉落（5-2，5-3，7-2，8-2） | |||
| 舰少资料库 | |||
| 舰船简介 | |||
| 乔治·埃夫洛夫原是意大利建造的装甲巡洋舰，但之后被急需军舰的希腊海军买下。埃夫洛夫的舰名来源于希腊富商乔治·埃夫洛夫，他捐赠了该舰的第一批款项，还曾捐助希腊修建了第一届奥运会的运动场。乔治·埃夫洛夫舰到希腊后不久便参加了对土耳其的战争，她在历次海战中均有力挽狂澜般出色的表现。乔治·埃夫洛夫在经历了一战，二战之后依然服役，并作为功勋舰保存至今，是现今唯一存世的装甲巡洋舰。 | |||
命中+1
幸运+1
射程:
| 立绘 |
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| 获得前 |
| 在一个绿色头发不愿透露姓名的伙伴的建议下，乔治埃夫洛夫开了健身房。 |
| 获得后 |
| 你这个跑步动作，很不标准，不仅无助于健身，还会伤到膝盖，还有，这里也有问题…请我当你的健身教练吧？我会好好指导你的。 |
| 立绘 |
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注:大破无和谐
台词
| 场合 | 内容 | |
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| 标题画面 | ||
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| 获得 | 看来这次又遇到了一位好心人，感谢您的付出，将军。奥林匹克的圣火依然在熊熊燃烧，我还能继续战斗。对了，爱丽呢？如果有她在的话，我会安心许多…无论是自称飞鸿的，还是自称欧根亲王的那个。 | |
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| 白天1 | 为什么要称呼我为撒旦呀…说实话我很不喜欢。但是在战场上这称号能让敌人感到害怕，所以…尽管有些不适，但偶尔这么自称一下还是可以的…… | |
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| 白天2 | 海战从来不是靠什么纸面上的参数来决定胜负的，武器是死的而人是活的，如何利用自己所拥有的优势将会改变战局。 | |
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| 白天3 | 我虽然已经不太能跟得上时代，但也有一战之力。如果到了需要我的时候，请不要有任何犹豫。 | |
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| 白天特殊1 | 戈本…不甘心吗？明明你才是被称为传奇的人，却从来没有击败过平凡的我，现在我给你个挑战我的机会。怎么样？敢吗？ | |
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| 白天特殊2 | 穷兵黩武的统治者与统御野兽的野蛮人没有任何区别，一切的武力和霸权都会随着时代更迭而消亡，只有艺术与文化在这段旅途中反而更加耀眼。 | |
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| 白天特殊3 | 工作辛苦了，这是我刚刚调好的希腊酸奶，要尝尝吗？只能吃一口哦~ | |
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| 夜间1 | 古老的神话中，撒旦是雌雄同体的堕天使，但在其的绘画作品里，却少见女性外貌形象…啊啊啊，土耳其那帮人眼里的我到底都是什么样子的呀！ | |
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| 夜间2 | 爱丽这小家伙…还是那么任性，不愿意接受自己的名字，不愿意接受自己的身份…不过，飞鸿也是一个帅气的名字，不知道有没有什么深意。 | |
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| 夜间3 | 和平年代，每四年就会举办奥林斯克运动会，也因此，奥林匹克圣火被称为和平的象征，包容的象征。不同人种、民族的人能够平等在此竞技。这就是体育精神所在。然而，如果连这火焰都被污染，那无疑是一场灾难…… | |
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| 夜间特殊1 | 爱琴海，多美丽的名字。可偏偏这里是战争最频繁的地方。就算是慈悲的希腊诸神，恐怕也不能接受这样的现实…… | |
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| 夜间特殊2 | 长枪点开地面，一棵结满果实的青翠橄榄树破土而出——它代表着和平与丰饶。于是，守护神就在众人的欢呼之中决定了，这座城市也被冠以女神的名字——雅典。爱丽，爱丽？…睡着了吗？…那就，下次再继续讲给你听吧。晚安。 | |
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| 夜间特殊3 | 能给我讲讲将军您家乡的神话故事吗？每个地方的神话故事都有着自己的特点，不如…从今天开始，我们两个人换着讲自己家乡的神话故事，如何？ | |
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| 拜访好友 | 您好，欢迎来此。 | |
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| 提督室 | 今天想听什么故事？ | |
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| 阵型 | 幸运的乔治在此，对了，我还有另一个名字，撒旦。敢问…是谁如此大胆来与我交战？ | |
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| 攻击 | 我先突击，各位请跟我来！ | |
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| 夜战 | 我来开路！ | |
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| 中破 | 无需惊慌…… | |
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| 誓约 | 您就像赋予了我名字的人一样伟大，也与他一样平凡，传奇从不属于你我，但幸福就在此间。 | |
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| 场合 | 内容 | |
|---|---|---|
| 标题画面 | ||
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| 获得 | ||
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| 白天1 | 春天不健身，夏季徒伤悲。如果你们不想在夏季穿泳装的时候露出自己的小肚子，就加入我，开始健身！ | |
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| 白天2 | 不要犹豫！不要纠结！今天的迟缓就是在给自己的懒找借口！有我在，保证让大家都有一个完美的身材！ | |
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| 白天3 | 指挥官，要来健身吗？我亲自指导你，只要八折，怎么样？ | |
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| 白天特殊1 | 起床啦——！晨练开始了！既然选择与我在一起，就已经有这样的心理准备了吧？我会每时每刻监督你的。 | |
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| 白天特殊2 | 呼——好累啊，你也来帮我宣传一下嘛，就这样大声喊出来：你们这些废物该锻炼身体啦——！你看，这不就…马、马里兰，我不知道你在这里午睡，我走，我这就走！ | |
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| 白天特殊3 | 呼——跑完步真舒服，虽然对我而言这点距离不算什么，不过因为你是新手，再跑下去的话，膝盖会受不了，这是不可再生资源，要保护好它。 | |
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| 夜间1 | 布鲁克林，你的身材真棒，做我健身房的模特怎么样？…别、别走啊！你只需要在我的健身房里锻炼，我不收钱，或者…我给你点钱？价格好商量嘛！ | |
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| 夜间2 | 不得不说，那个绿头发的女人还是有点东西的，听她的建议开了健身房，确实赚了不少外快…… | |
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| 夜间3 | 咳咳…啊，用嗓过度了，这一天到晚都在大声吼，身体感觉就快要到极限了。 | |
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| 夜间特殊1 | 节食是不行的，但半夜吃零食无异于给自己下毒。所以，全部没收！ | |
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| 夜间特殊2 | 你别听布鲁克林的，她什么身材，她什么样的运动量！你和她比那先要到达她的境界才可以，懂了吗？ | |
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| 夜间特殊3 | 到了夏天，我就用这笔钱出去旅游…去哪里还没想好，不过放心，我会带你一起去的。 | |
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| 拜访好友 | 要办卡吗？ | |
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| 提督室 | 该锻炼身体了！ | |
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| 阵型 | 跑起来，动起来，健身时间到了！ | |
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| 攻击 | 跑快点！ | |
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| 夜战 | 今日训练结束，好好休息吧！ | |
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| 中破 | 居然对我…… | |
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| 誓约 | ||
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原型简介
乔治·埃夫洛夫号装甲巡洋舰是一艘隶属于希腊海军的装甲巡洋舰，她原本是意大利的比萨级巡洋舰（Pisa-class）的三号舰，后续被出售给急缺军舰的希腊。
同时她也是一艘颇具传奇经历的军舰，该舰在希腊海军里很长一段时间担任旗舰，期间经历过第一次巴尔干战争、一战、二战，并幸存至战后，担任旗舰的时间长达40年。并且在战后被改造为博物馆，至今还停泊在希腊雅典的帕莱奥法利罗区，至今距离她建成已经超过了110多年，是世界上现存的舰龄最大的军舰之一。
关于舰名
实际上乔治·埃夫洛夫号并非全是希腊政府出资收购，而是由当时已经去世的希腊著名富商乔治·埃夫洛夫（希腊文：Γεώργιος Αβέρωφ，英文：Georgios Averof，1815.8.15－1899.7.15）的遗赠捐款作为资金购买，所以乔治·埃夫洛夫号的舰名正是来自于他。
乔治·埃夫洛夫可不是一般的希腊富商，他是希腊历史上最伟大的国家捐助者和贡献者之一。他早年和自己的哥哥在埃及经商并获得成功，同时还涉足了银行业和房地产，并积累了大量的财富。
但乔治·埃夫洛夫并没有贪恋钱财，而是将自己的大部分财产都捐给了自己的祖国希腊，助力发展国内的教育和基础设施建设，主要功绩包括但不限于：创建了埃韦尔皮顿军事学院、资助并翻新了帕纳辛奈科体育场（1896年第一届现代奥林匹克运动会的举办地）、资助并建设了雅典理工大学、资助希腊海军等。
在他1899年去世后，他将自己遗产中的约30万英镑捐给了希腊海军，乔治·埃夫洛夫号装甲舰的首付款就用了这笔钱。
收购经历
背景
1905年时，希腊海军拥有的是一批已经过时的军舰，其中的主力舰包括1885年从法国订购的三艘4800t级海德拉级装甲舰（Hydra-class），分别是：海德拉号（Hydra）、斯派采号（Spetses）和普萨拉号（Psara）。该级装备了三门10.8英寸（274mm）卡内特炮，侧舷装甲厚305mm，航速17节。
这个配置在当时的欧洲军舰里已经相当过时，不过希腊的死对头奥斯曼帝国在当时国力已经严重衰弱（在当时甚至被称为“欧洲病夫”），再加上1897年第一次希土战争中两家的海军并未出动交战，所以暂时没什么大问题。
不过由于希腊和奥斯曼土耳其两家有着几百年以来结下的血海深仇，再加上长期斗争中希腊一直被土耳其压迫处于下风，希腊政府还是想借当时无畏舰崛起的势头进行一项海军重整计划以继续对抗奥斯曼，时间为1905~1907年左右。计划内包括：对三艘旧的海德拉级装甲舰进行现代化改造、订购8艘驱逐舰，以及订购一艘装甲巡洋舰，这艘装甲巡洋舰也是整个计划中最重要的部分。
正当希腊方面开始物色合作对象时，视角转向意大利，当时意大利的OTO造船厂（奥德罗·特尔尼·奥兰多公司，按照原名首字母简称为“OTO”）正在计划建造第三艘比萨级装甲巡洋舰。但由于意大利海军的预算问题，意大利政府最后决定不购入第三艘同级舰。
正当OTO船厂发愁找不到买家接手时，一位驻意大利的希腊海军武官将此事告知了希腊政府，希腊政府得知后迅速与OTO船厂取得联系并进行商谈。由于OTO船厂此时急于出售此舰，所以给了希腊相当大的折扣，最终希腊方面动用了富商乔治·埃夫洛夫捐赠给海军的资金以及自己的部分资金买下了这艘装甲巡洋舰，并命名为“乔治·埃夫洛夫”。
基础参数
乔治·埃夫洛夫号在设计方面与其他两艘比萨级巡洋舰并无很大的区别，该级在意大利被称作“大型装甲巡洋舰”，但规格相比后续出现的战列巡洋舰还是差了不少。
比萨级巡洋舰全长140.13米，水线130米，宽21米，吃水深7.18米，标准排水量10116吨，满排10400吨。舰上可以搭载670名水兵和军官。
动力方面，该级配备了22台法国贝尔维尔（Belleville）燃煤锅炉，搭配两台来自意大利的立式三胀式蒸汽轮机，输出功率20000马力（15000千瓦），航速22.5节（41.7公里/小时）。航程为12节航速下2500海里（4600公里），虽然这个航程算不上高，但对于地中海这样不大的海域来说确实足够了。
武备方面，乔治·埃夫洛夫号与前两艘比萨级存在较大不同，比萨级的原装主炮是4门意大利10英寸（254mm）/45 V Modello 1906型舰炮，安装在两座双联装炮塔中。但乔治·埃夫洛夫的两座主炮塔则是从英国购买的9.2英寸（234mm）BL Mk.XIV舰炮，同样也是双联装炮塔，但炮塔外形与意大利的有很大不同，英国的这座主炮塔外形呈现圆形；除此之外，英国炮的炮弹初速度也比较低。
由此也能看得出来乔治·埃夫洛夫号上采用了意大利的蒸汽轮机、法国的锅炉以及英国的主炮，此外发电机是德国的，算是名副其实的万国牌了。
副炮方面，比萨级的副炮为8门7.5英寸（190mm）/45 V Modello 1906型火炮，安装在4座双联装炮塔内，而乔治·埃夫洛夫安装的则是8门来自英国埃尔斯维克（Elswick）B型7.5英寸火炮，同样安装在4座双联装炮塔内。
比萨级同时还加装了16门3英寸（76mm）/50 Modello 1908速射炮以对付鱼雷艇，这里三艘比萨级是配置是完全一样的。除此之外，乔治·埃夫洛夫号还加装了4门47mm/40 Modello 1908速射炮。
同时比萨级还具备3具17.7英寸（450mm）水下鱼雷发射管，乔治·埃夫洛夫的鱼雷发射管口径则为18英寸（457mm）。
所有三艘船都由舰中部厚度为200mm（7.9英寸）的主装甲带保护，舰首和舰尾减少到90mm（3.5英寸）。装甲甲板厚度为51mm（2.0英寸）。指挥塔装甲厚180mm（7.1英寸）。主炮塔由160mm（6.3英寸）厚的装甲保护，副炮塔的装甲厚140mm（5.5英寸）。
在1925~1927年期间，乔治·埃夫洛夫号进行了一次现代化改造，改造内容主要是加装2门76mm防空炮以及5门40mm防空炮，以应对飞机的威胁；对舰桥也进行了重建，以加装更先进的火控系统；同时对动力系统也进行了大改，不过只是从燃煤升级成了煤油混烧；最后是拆除了所有的水下鱼雷发射管。
服役历史
比萨级装甲巡洋舰三号舰于1905年订购，但由于意大利政府的中途放弃，负责建造的OTO造船厂开始寻找能接手的买家，后续正缺军舰的希腊政府火速用乔治·埃夫洛夫捐给海军的30万英镑作为首付买下了该舰，并正式命名为“乔治·埃夫洛夫”号。
1907年乔治·埃夫洛夫号正式开工建造，1910年3月12日下水，1911年5月16日正式服役，成为了世界上最后一艘服役的装甲巡洋舰（这个时候已经进入无畏舰时代，装甲巡洋舰已经被淘汰了），首任舰长是伊奥尼斯·达米亚诺斯（Ioannis Damianos）。
正式服役后，乔治·埃夫洛夫便开始了她的第一个任务，即作为希腊的代表前往英国参加英王乔治五世的加冕阅舰式，并接收舰上的首批武器弹药。
不过这次英国之行并不顺利，乔治·埃夫洛夫先是于6月19日在朴茨茅斯外海的索伦特海峡不幸搁浅，被迫进入造船厂进行维修。随后在等待维修期间，舰上的水兵因吃不惯当地英国居民招待的特产蓝纹奶酪进而与当地人发生冲突。这次冲突很快使得舰长伊奥尼斯·达米亚诺斯被撤职，换成了风格较为严厉的帕夫洛斯·昆图里奥蒂斯（Pavlos Kountouriotis），同时他也是未来率领乔治·埃夫洛夫打出那场象征希腊海军荣光的爱丽海战的指挥将领。
同年9月1日，乔治·埃夫洛夫号终于抵达了希腊雅典附近的法利罗湾。在当时她是希腊最先进的战舰，希腊人自豪的将其称为“战列舰”。
不过在此时，希腊所处的巴尔干半岛这个“欧洲火药桶”马上就要迎来一次巨大的动荡。
第一次巴尔干战争
巴尔干半岛被称为“欧洲火药桶”是有着诸多现实原因的，自进入19世纪以来奥斯曼帝国日渐衰弱，1878年奥斯曼土耳其在第十次俄土战争中落败后，塞尔维亚、罗马尼亚和黑山先后从奥斯曼独立，保加利亚获得高度自治权。至此开始奥斯曼陷入了内忧外患的双重打击。除了奥斯曼自身的原因外，该地也与欧洲其他列强，比如沙俄、奥匈帝国、英国等有着较大的利益关系，再加上当地复杂的人种构成产生的民族和宗教矛盾，使得这里极小的冲突都容易引发严重的混乱。
趁奥匈衰弱之际，希腊在1897年借收复克里特岛的名义与奥斯曼爆发了第一次希土战争，但希腊因兵力悬殊在战争中落败，并耻辱的割让了色萨利的部分地区给奥斯曼。
时间到了1908年，趁奥斯曼内部爆发青年土耳其革命之际，奥匈帝国趁乱吞并波斯尼亚地区，保加利亚彻底独立，而希腊则拿回了克里特岛的控制权。这次事件使得刚刚遭受革命的奥斯曼再受打击，使得奥斯曼帝国内部引发强烈不满，最终奥斯曼苏丹阿卜杜勒哈米德二世（Abdul Hamid II）在1909年被废黜，结束了苏丹专制统治并确立了君主立宪制。
不过这次革命未能挽救摇摇欲坠的奥斯曼帝国，1911年10月，意大利也趁奥斯曼自顾不暇而开始进攻奥斯曼在北非地区的领地——的黎波里塔尼亚，意土战争爆发。
与此同时在巴尔干地区，觊觎奥斯曼马其顿地区的巴尔干各国敏锐嗅到了契机，此时奥斯曼被意大利拖在了北非，现在正是的千载难逢的机会。随后在1912年3月，塞尔维亚与保加利亚结成同盟，随后不久希腊和黑山也加入同盟，共同组成了反奥斯曼的“巴尔干同盟”，一场大战也即将在巴尔干爆发。
1912年10月8日，黑山从西部率先向奥斯曼发起进攻，随后塞尔维亚、保加利亚和希腊也纷纷从北部和南部发起进攻，第一次巴尔干战争正式爆发。由于塞、保、黑三国基本上没有海军，所以在爱琴海上基本就是希腊海军单独对付强大的奥斯曼海军。
正式开战后，乔治·埃夫洛夫作为当时希腊最强的战舰被任命为希腊海军旗舰，舰队总司令是已经升为少将的原乔治·埃夫洛夫舰长帕夫洛斯·昆图里奥蒂斯。
不过此时的希腊海军还远没有做好战斗准备，舰船和舰炮数量相较于奥斯曼海军也拥有大优势，而且此时的乔治·埃夫洛夫舰上几乎没有弹药，所以在一开始她只能进行运输船的护航任务，同时占领爱琴海东部的岛屿，一直到11月下旬从英国运来的弹药抵达后才补充完弹药。不过很快，乔治·埃夫洛夫就要迎来自己的高光时刻。
希腊海军的荣光——爱丽海战
爱丽之海，指的是希腊神话中被后妈迫害坐着金绵羊出逃的公主爱丽、不幸坠入欧亚大陆之间的那条狭窄水道。当然，这条水道有个更著名的名字——达达尼尔海峡。
1912年12月3日早上8时30分，以巴巴罗萨·海雷丁号（Barbaros Hayreddin）和图尔吉特·雷斯号（Turgut Reis）两艘德制勃兰登堡级前无畏舰为首的奥斯曼舰队在新任司令拉米兹·贝伊（Ramiz Bey）的指挥下，准备穿越达达尼尔海峡炮击希腊控制的萨莫色雷斯岛，但在途中被海峡外的希腊舰队发现。于是，以乔治·埃夫洛夫号装甲巡洋舰为首的希腊舰队随即向奥斯曼舰队挺进。
奥斯曼舰队的主力舰都比较陈旧，因此舰队航速只有8节。不过希腊舰队也没好哪儿去，3艘海德拉级装甲舰已经服役了15年，航速早已达不到设计标准的17节。
9时22分，双方在相距12公里时，奥斯曼舰队首先开火，不过因为距离较远因此命中几率很小。
9时35分，坐镇旗舰乔治·埃夫洛夫号的舰队司令帕夫洛斯·康托里奥蒂斯终于无法忍受因为带着缓慢的海德拉级铁甲舰与奥斯曼舰队进行远距离的菜鸡互啄，于是他命令升起Z字旗，让各舰独立行动，并向全体官兵发表了如下讲话：“借助上帝的力量、国王的意志和正义的命名义，我以不可阻挡的力量航行，并对战胜国家的敌人充满信心。”之后便指挥乔治·埃夫洛夫以18节的高速扑向奥斯曼舰队。
与此同时，本来就行动缓慢的奥斯曼舰队因为老旧的梅苏迪耶号铁甲舰（Mesûdiye）的锅炉出现故障不得不进一步降低航速，随即整个舰队被高速机动的乔治·埃夫洛夫号包抄。
在抢到T字头后，乔治·埃夫洛夫开始从容攻击奥斯曼舰队，而奥斯曼舰队的主力舰只能以前部主炮勉强迎敌。几分钟后，希腊舰队的铁甲舰也加入战斗，奥斯曼舰队中排在第一个的旗舰巴巴罗萨·海雷丁号被频繁命中，于是其转舵160度准备逃回海峡。
旗舰的逃跑引起了混乱，排在后面的图尔吉特·雷斯号和梅苏迪耶号也立刻转舵准备逃跑，而位于队伍末尾，不知道发生了啥的神眷号还准备跟随前舰机动，结果差点和准备跑路的前面三位撞上。
9时55分，在己方三艘铁甲舰左舵准备和奥斯曼舰队拉开距离时，乔治·埃夫洛夫号则选择穷追猛打，于是就上演了希腊一艘装甲巡洋舰追打两艘奥斯曼前无畏舰和两艘铁甲舰的场面。
10时20分，乔治·埃夫洛夫号对巴巴罗萨·海雷丁号发动鱼雷攻击，不过并未取得命中。这时，奥斯曼的岸炮已经可以攻击到希腊舰队，因此乔治·埃夫洛夫号选择了撤退。
10时50分，混乱的奥斯曼舰队终于溜回了海峡。此战，奥斯曼舰队几乎未给希腊舰队造成任何打击，希腊方面唯一的阵亡来自乔治·埃夫洛夫号：由于冲得太靠前导致被岸炮命中，阵亡1人（或2人）。奥斯曼方面，旗舰巴巴罗萨·海雷丁号被命中7次造成大破，图尔吉特·雷斯号和梅苏迪耶号被中破，总共阵亡14人（或18人），奥斯曼舰队冲破海峡封锁的企图也就此宣告破产。
这场战斗不仅是希腊海军的大胜，同时标志着希腊控制力爱琴海的制海权，更是让乔治·埃夫洛夫达成了“单舰拦截并击溃一支舰队”这样独一无二的成就。
后来为了纪念这场意义重大的海战，希腊政府将从美国买来的一艘崭新的防护巡洋舰命名为“爱丽”，也就是游戏中的爱丽。值得一提的是，这艘防护巡洋舰原来有个中国名字，叫“飞鸿”，她和她的两个姐姐肇和、应瑞都是清末新建海军的成果。然而由于下水较晚，尚未建成时清帝国已经灭亡，刚成立的民国政府放弃了远在美国的飞鸿（其实是付不起尾款），从此，她便与两个姐姐天各一方。
1914年，纽约造船厂将其完工后卖给了希腊政府，她获得了新的名字“爱丽”，并在希腊开始了新的生活。但在1940年二战期间，爱丽被意大利潜艇海豚号（Delfino）击沉，永远留在了爱琴海的海底。
二战结束后，意大利将奥斯塔公爵级轻巡洋舰二号舰尤金尼奥·迪·萨伏依号（Eugenio di Savoia）赔偿给了希腊。不过希腊人还是忘不了这场对他们来说意义重大的海战，再次将其改名为“爱丽”。
莱姆诺斯海战
在爱丽海战惨败后，奥斯曼海军开始调整策略，考虑如何对付乔治·埃夫洛夫这个大麻烦。他们计划单独派出巡洋舰哈米迪耶号（Hamidiye）吸引位于莱姆诺斯岛穆德洛斯港内的希腊舰队主动出击，随后对其进行伏击歼灭，最好能将乔治·埃夫洛夫号击沉。
1913年1月13日夜间，哈米迪耶号按照计划前往爱琴海南部的锡罗斯岛附近，避开了希腊的瞭望哨且击沉了一艘希腊运输船，同时还向锡罗斯岛的希腊港口进行炮击。由于锡罗斯岛的位置距离雅典已经不远，于是希腊政府方面担心奥斯曼可能会突袭雅典，要求希腊舰队出击进行追击。但舰队司令帕夫洛斯·昆图里奥蒂斯却敏锐的发觉这可能是一个陷阱，于是拒绝执行出击命令。
看到计谋没有得逞，耐心耗尽的奥斯曼海军只得再度主动出击，除了上次的老班底之外令增加了一艘驱逐舰，甚至升起了巴巴罗萨·海雷丁本人的旗帜以鼓舞士气。
1月18日早上8时20分，希腊巡逻队发出信号称发现奥斯曼舰队，昆图里奥蒂斯下令立即出击迎敌。
9时45分，双方舰队在莱姆诺斯岛以东约20公里处相遇，随后在各自整理完队形后，战斗于11时35分左右打响。
这次希腊舰队再次展现了惊人的战斗力，开战仅仅10分钟后，奥斯曼海军的梅苏迪耶号铁甲舰就被希腊的三艘海德拉级装甲舰击伤失去战斗力。
乔治·埃夫洛夫则对上了奥斯曼舰队的旗舰巴巴罗萨·海雷丁号，巴巴罗萨虽然疯狂向乔治·埃夫洛夫射击，但命中率却很低。相反，乔治·埃夫洛夫的一轮齐射很快击中了巴巴罗萨·海雷丁，并摧毁了其中一座主炮塔，这也导致了奥斯曼舰队的崩溃，并开始向达达尼尔海峡撤退。
见敌军撤退后，昆图里奥蒂斯再次打出独立行动的信号，单独指挥乔治·埃夫洛夫号追击敌军至达达尼尔海峡。此战奥斯曼的全部战列舰都被重创，从此整个帝国在地中海的航运全部中断，奥斯曼再也无力组织大规模的海运支援巴尔干前线，也奠定了巴尔干同盟在第一次巴尔干战争中的胜利。
乔治·埃夫洛夫号则在两次对奥斯曼海军的战斗中名声大噪，要知道在参战前她甚至都没有来得及参与实弹射击训练，就这样在战斗中“以一舰战胜一整个帝国的舰队”，这是令人难以想象的。
而且乔治埃夫洛夫在获得如此大的功绩的同时自身还没怎么受伤，所以她的船员们都称之为“幸运的乔治叔叔”（Lucky Uncle George），而被她打出心理阴影的奥斯曼海军船员则称之为“撒旦的战舰”（Şeytan papor，即“Devil’s Ship”）。
第一次巴尔干战争结束后实际上很快第二次就爆发了，不过希腊海军并没怎么参与第二次，所以这里就略过了，但实际上第二次巴尔干战争的结果很大程度上成为了引发一战的导火索。
一战及间战时期
两次巴尔干战争后，塞尔维亚与奥匈帝国之间遗留下的矛盾致使在1914年6月奥匈皇储斐迪南大公在波斯尼亚首都萨拉热窝视察时遇刺身亡，此事件也成为了第一次世界大战爆发的导火索，后续一战在一个月后的7月28日全面爆发。
一战初期，希腊暂时保持中立没有参战，乔治·埃夫洛夫并未参与到战斗之中。
但随着希腊的死对头奥斯曼帝国在1914年10月29日加入德奥组成的同盟国，英国主动鼓动希腊加入自己所在的协约国一方，同时答应帮助希腊夺回奥斯曼占领的塞浦路斯。
就参战还是中立一事，希腊首相埃莱夫塞里奥斯·韦尼泽洛斯（Eleftherios Venizelos）倾向于加入协约国，而国王康斯坦丁一世（有时被称为君士坦丁十二世）由于娶了德皇威廉二世的妹妹的缘故倾向于保持中立，这样对德国所在的同盟国阵营更有利。
双方的意见不和导致希腊国内政局长期动荡，后导致韦尼泽洛斯不得不离开雅典前往克里特岛，并与希腊海军总司令保罗·孔杜里奥提斯在克里特成立反王室的临时政府继续抵抗。
一直到1917年6月，英国和法国以武力从海上封锁了伯罗奔尼撒，并逼迫康斯坦丁一世退位后，他的儿子亚历山大登上王位并支持韦尼泽洛斯，希腊正式加入协约国阵营。
1918年11月13日，一战结束后，乔治·埃夫洛夫与其他协约国军舰一起前往奥斯曼首都君士坦丁堡（现伊斯坦布尔）参与了奥斯曼将多数的东色雷斯和爱琴海沿岸移交希腊的仪式，抵达君士坦丁堡后，乔治·埃夫洛夫受到了当地希腊居民的热烈欢迎。
趁一战后奥斯曼帝国内部分裂的契机，希腊在英法等国的支持下于1919年5月开始在安纳托利亚西部的士麦那登陆，第二次希土战争爆发。
乔治·埃夫洛夫支援了希军在东色雷斯的登陆作战，并穿越达达尼尔海峡进入黑海，对黑海沿岸的奥斯曼军队进行炮击轰炸。
不过好景不长，随着国王亚历山大在1920年被一只猴子咬伤引发败血症去世后，康斯坦丁一世得以复辟。然后在他的一通愚蠢的指挥操作加上土耳其军队的反击下，希腊军队开始溃不成军，最终在1921年9月狼狈的撤离了士麦那，后续士麦那被土耳其军队烧毁，造成大规模平民伤亡，第二次希土战争再次以希腊的惨败结束。乔治·埃夫洛夫号也在前线掩护军队和难民撤退，这也是它唯一能做的。
后来英国首相丘吉尔评价第二次希土战争时说道：“再没有如此小的猴子咬的一口，能够导致一百万人的死亡。”
1925~27年期间，乔治·埃夫洛夫前往法国进行了一次大规模改造，改造内容可以看上文的舰船设计部分。主要就是更新动力系统、加装防空炮、重建舰桥和桅杆，以及拆除水下鱼雷发射管。
此时虽然希腊从美国买下了两艘老式密西西比级无畏舰莱姆诺斯号（Limnos，原密西西比级无畏舰爱达荷号(BB-24)）和基尔基斯号（Kilkis，原密西西比级无畏舰密西西比号(BB-23)），但乔治·埃夫洛夫仍然一直担任希腊海军的旗舰。
此后在间战时期，乔治·埃夫洛夫号主要担任旗舰和训练舰的任务。
1937年5月20日，乔治·埃夫洛夫前往英国斯皮德海德参加英王乔治六世的加冕阅舰式。值得一提的是，在场参加仪式的所有外籍舰船里只有她也参加过1911年乔治五世的加冕典礼，由此还受到了乔治六世的热烈欢迎。
1937~39年期间并没有什么大事发生，希腊海军也新增了几艘驱逐舰和潜艇补充战力。
二战及战后时期
1939年9月，随着德国闪击波兰，第二次世界大战在欧洲爆发，希腊仍然暂时保持中立。
1940年10月28日，意大利在墨索里尼的率领下开始进攻希腊，但很快被希军成功拦下，并且在英国的支援下1941年年初希军甚至还反推了回去，打进了意大利占领的阿尔巴尼亚的领土。
眼看意大利无力招架，且为了阻止英国威胁到罗马尼亚油田，希特勒决定下场帮助意大利进攻希腊。从1941年4月6日开始，德军从保加利亚方向开始进攻希腊，并以摧枯拉朽之势大败英希联军。
4月18日，在北部的英希联军防线崩溃。当时乔治·埃夫洛夫号正停泊在距离雅典不远处的萨拉米纳岛的港口停泊，在收到德军快要抵达雅典时，希腊海军部立即下令将乔治·埃夫洛夫号凿沉以免被德军俘获，但她的舰长伊奥尼斯·弗拉霍普洛斯上校（Ioannis Vlachopoulos）和舰员们却直接违抗了命令，他们砍断了港口出口处的围堰，乔治·埃夫洛夫成功驶离港口，并顶着头顶上德军飞机的轰炸驶向南部，最终抵达了克里特岛的苏达湾，随后在4月底安全抵达南部英国控制的亚历山大港，此时希腊已经向德国投降。
至此，乔治·埃夫洛夫与其他逃脱的希腊军舰开始了流亡生涯，并开始接受英国地中海舰队的指挥，也成为了二战时期唯一一艘以作为“装甲巡洋舰”参战的装甲巡洋舰（日本的一些装甲巡洋舰经过改造在二战中担任训练舰或布雷舰）。
英国工程师在评估了乔治·埃夫洛夫号的舰体状况后，认为这艘老旧的装甲巡洋舰航速太慢，再加上防空火力和火控设备都过于老旧，无法跟随地中海舰队一起作战，但比较适合在印度洋进行运输护航任务。
于是在6月30日，乔治·埃夫洛夫从亚历山大港出发，穿越苏伊士运河进入红海，并准备进入印度洋。
由于乔治·埃夫洛夫的动力系统在1927年后已经很长时间没有进行过大修，此时已经出现了较严重的老化故障，她的航速仅能达到9节，她不得不先前往苏丹港进行约一个月的维修，最后在9月10日抵达印度孟买，准备开始执行护航任务。
不过这种临时维修并不能完全解决问题，后续的故障还会持续影响着她。
1941年9月28日第一次前往波斯湾的护航任务中，乔治·埃夫洛夫的动力系统果然就再次出现了故障，她不得不单独离队返回孟买进行维修。
经过为期两个月的维修后，她再次从孟买启航执行任务。此时随着日本偷袭珍珠港太平洋战争已经爆发，乔治·埃夫洛夫负责护送一支英国运兵船队BM-31B前往新加坡，护送过程并没有发现日军，最后在1942年1月5日她结束任务返回孟买。
1月15日，为应对后续可能与日军发生战斗的可能，乔治·埃夫洛夫开始在孟买进行炮击训练和演习。这一天，当她在外海的演习中进行一轮主炮齐射演习时，因舰体老化缘故，炮击的后座力直接震断了她的一座锅炉支架，乔治·埃夫洛夫不得不迅速返回港口进行大修，这一修就是10个月，一直到同年11月她才完成维修离开孟买。在此期间皇家海军的舰员甚至给她起了个“永不离港的乔治”（Georgios Never-off）的绰号。
11月，完成维修的乔治·埃夫洛夫前往红海，随后抵达埃及的塞得港，开始担任苏伊士运河的警戒护卫舰。此后，地中海的战局趋于稳定，乔治·埃夫洛夫也不再有和敌人交火的机会，她继续在苏伊士运河附近驻守至1944年。
1944年10月17日，随着希腊人民军从德国手中占领雅典，雅典被解放。乔治·埃夫洛夫终于结束了流亡生涯，她再次作为流亡希腊海军的旗舰，载着希腊流亡政府和希腊王室成员从埃及开罗驶向自己的祖国的首都雅典。希腊民众以热烈的仪式迎接了自己国家的这艘英雄舰。
此后一直到二战结束，乔治·埃夫洛夫继续作为希腊海军的旗舰，并停泊在萨拉米纳岛。
1947年乔治·埃夫洛夫号奉命前往爱琴海东南部的罗得岛，庆祝之前前被意大利夺取，自从1207年就被圣约翰骑士团从拜占庭抢夺的多德卡尼斯群岛回归希腊，这是她的最后一次出海远行。
退役及成为博物馆
1952年，服役41年之久的乔治·埃夫洛夫正式退役，并开始担任训练舰。
在此后，希腊继续经历了内战，经历50-60年代的经济奇迹，1964年的军政府政变和1972年的塞浦路斯危机，以及1974年康斯坦丁二世的流亡和王国的终结。
1984年，乔治·埃夫洛夫号彻底退役。由于她对于整个希腊来说具有非常重大的意义，希腊政府决定保留该舰并将其改造为博物馆。
同年，她被拖至雅典的帕莱奥法利罗港成为了一艘浮动的海军博物馆，并对公众开放。乔治·埃夫洛夫号博物馆的船员还属于现役船员，并悬挂希腊海军少将的将旗。同时所有在法利罗湾航行的希腊军舰在经过乔治·埃夫洛夫号时，舰上的所有船员都必须要向其敬礼致敬。
2017年10月5日，乔治·埃夫洛夫在希腊海军的支援下再次启航，由海军拖船拖往塞萨洛尼基市区接受公众参观，短短两个月有13万人登舰参观。
同年年底，她返回帕莱奥法利罗的泊位继续停泊，并一直延续至今。
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台词解析
获得——“看来这次又遇到了一位好心人，感谢您的付出，将军。奥林匹克的圣火依然在熊熊燃烧，我还能继续战斗。对了，爱丽呢？如果有她在的话，我会安心许多…无论是自称飞鸿的，还是自称欧根亲王的那个。”
- 希腊海军先后有两艘被命名为爱丽的军舰。一艘是原本预定为应瑞级三号舰的飞鸿，由于北洋政府缺钱而被转售给希腊，改名为。1940年被意大利海军击沉。另一艘则是二战后的1950年作为战争赔偿的尤吉尼奥·迪·萨伏亚（意大利语中对欧根亲王的称呼）。
白天1——“为什么要称呼我为撒旦呀…说实话我很不喜欢。但是在战场上这称号能让敌人感到害怕，所以…尽管有些不适，但偶尔这么自称一下还是可以的……”
夜间1——“古老的神话中，撒旦是雌雄同体的堕天使，但在其的绘画作品里，却少见女性外貌形象…啊啊啊，土耳其那帮人眼里的我到底都是什么样子的呀！”
阵型——“幸运的乔治在此，对了，我还有另一个名字，撒旦。敢问…是谁如此大胆来与我交战？”
攻击——“我先突击，各位请跟我来！”
夜战——“我来开路！”
- 乔治·埃夫洛夫在1912年12月3日的达达尼尔海峡海战和1913年1月10日的海战中都先于希腊舰队的其余舰船展开攻击，并且重创土耳其海军。自身伤亡不大。因此被土耳其海军成为“撒旦的战舰”和被希腊海军称为“幸运的乔治叔叔”。
夜间2——“爱丽这小家伙…还是那么任性，不愿意接受自己的名字，不愿意接受自己的身份…不过，飞鸿也是一个帅气的名字，不知道有没有什么深意。”
- 爱丽原本是作为清廷海军的应瑞级3号舰的，但是因为民国放弃购买而转售给希腊，并且改名为爱丽。至于飞鸿，在中文的意思里面表示飞行的鸿雁当然是指佛山黄飞鸿。
夜间3——“和平年代，每四年就会举办奥林斯克运动会，也因此，奥林匹克圣火被称为和平的象征，包容的象征。不同人种、民族的人能够平等在此竞技。这就是体育精神所在。然而，如果连这火焰都被污染，那无疑是一场灾难……”
- 历史上的乔治·埃夫洛夫本人就曾资助翻修过帕纳辛奈科体育场，该地后续在1896年举行了第一届现代奥林匹克运动会。
夜间特殊2——“长枪点开地面，一棵结满果实的青翠橄榄树破土而出——它代表着和平与丰饶。于是，守护神就在众人的欢呼之中决定了，这座城市也被冠以女神的名字——雅典。爱丽，爱丽？…睡着了吗？…那就，下次再继续讲给你听吧。晚安。~”
- “长枪点开地面，一棵结满果实的青翠橄榄树破土而出——它代表着和平与丰饶。于是，守护神就在众人的欢呼之中决定了，这座城市也被冠以女神的名字——雅典。”节选自古希腊神话中关于雅典的名称由来的故事。
同厂舰娘
建造于奥德罗·特尔尼·奥兰多公司 奥兰多兄弟海军造船厂。
| 舰娘名 | 开工时间 | 下水日期 | 出厂日期 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 乔治·埃夫洛夫 Γεώργιος Αβέρωφ |
1907 | 1910.3.12 | 1911.5.16 | 原为意大利皇家海军订购的比萨级三号舰，后因预算原因取消三号舰的建造计划，该舰转卖给希腊后继续建造并最终服役于希腊海军 |
| 特伦托 Trento |
1925.2.8 | 1927.10.4 | 1929.4.3 | |
| 五月二十五 ARA Veinticinco de Mayo C-2 |
1927.11.29 | 1929.8.11 | 1931.7.11 | 服役于阿根廷海军 |
| 戈里齐亚 Gorizia |
1930.3.17 | 1930.12.28 | 1931.12.23 | |
| 波拉 Pola |
1931.3.17 | 1931.12.5 | 1932.12.21 | |
| 奥斯塔公爵 Emanuele Filiberto Duca d'Aosta |
1932.10.29 | 1934.4.22 | 1935.3.17 | 1935.7.13服役 |
| 塔什干 Ташкент |
1937.1.11 | 1937.12.28 | 1939.5.6 | 服役于苏联海军。下水日期navsource.narod.ru有1937.11.28的说法 |
| 阿维埃尔 Aviere |
1937.1.16 | 1937.9.19 | 1938.8.31 | |
| 卡米契亚·内拉 Camicia Nera |
1937.1.21 | 1937.8.8 | 1938.6.30 | |
| 阿蒂利奥·雷戈洛 Attilio Regolo |
1939.9.28 | 1940.8.28 | 1942.5.15 | |
| 阿非利加征服者西庇阿 Scipione Africano |
1939.9.28 | 1941.1.12 | 1943.4.23 | |
| 马戈迪尼 Commandante Margottini |
1943.3.10 | 1944 | 1944年意大利投降后被德国强制下水以腾出船坞 |
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